자동차 연료게이지 고장 수리비용

 연료게이지가 먹통이 되어 당황한 경험 있는 분들 많이 계실 거라 생각합니다. 분명 게이지 상으로는 충분한 연료가 남아있지만 기름 부족으로 시동이 꺼져 버리거나 연료 부족 램프가 들어오는 경우를 말합니다. 이러한 증상은 게이지 자체의 불량 일수도 있지만 연료탱크 상에 문제가 발생되었을 수도 있습니다.

 

 

❖ 게이지 불량 원인

연료-게이지

 운전자가 곧바로 알아차릴수 없는 경우가 대부분이기 때문에 시동이 멈춰버리는 상황까지 갈 수가 있어 여행 중 또는 시내 도로 위에서 차량이 멈출 수가 있습니다.

 

<게이지 차제불량>

 디지털 방식의 게이지보다는 바늘 타입이 고장이 더욱 빈번하게 발생될 수가 있습니다.부품 자체의 결함이 대부분이기 때문에 운전자의 부주의 문제는 없습니다.교환을 하게 되면 세트로 작업을 해야 하기 때문에 생각보다 예상보다 약간은 큰 금액의 수리비 부담이 될수 있습니다.

 

<연료센더 불량>

 기름이 채워지는 탱크 내부에는 양을 체크하는 '연료센더'라는 부품이 존재합니다. 기름 위에 떠있으면서 그 값을 센서로 전달을 해주는 역할인데 이 부위에 불량이 생기면 정확한 게이지 동작이 불가능하게 됩니다.

 

반응형

 

 

❖ 수리비용

공구

 보통은 연료탱크 내부의 연료센더 불량으로 점검을 많이 받게 됩니다. 샌더 자체의 부품값은 그리 높지 않지만 공임비가 들어가기 때문에 10만 원 내외의 수리비가 발생될 수있습니다.하지만 간혹 연료펌프 쪽을 함께 수리하는 경우가 있어 상황을 잘지켜봐야 합니다.만약 연료펌프의 상태가 좋지못하면 해당 증상으로 매연발생, 펌프소음이 발생될수 있고 시동 꺼짐 현상도 나타나게 됩니다.

 

 예외적으로 게이지 자체에 결함문제로 교체를 진행하게 되면 우선 차량 키로수 보존을 위해 교통공단의 확인을 받은 후 진행을 해야 하고 계기판 세트로 교환이 될 수가 있어 비용적인 부담이 될 수 있습니다.

 

자동차 rpm 불안정 떨림 원인 알아보기

 

 

❖ 게이지 고장 시 행동요령

기름-게이지

 차량이 한참 주행을 했는데도 게이지의 변화를 느끼지 못했다면 우선 주유소에 들러 연료를 가득 채워야 합니다. 보통 가득 주유를 하게 되면 연비가 좋지 못한 차량도 300km 내외 주행이 가능하기 때문에 키로수 카운터를 봐야 합니다. 특히 장거리 운행 중 게이지 고장은 치명적일 수 있어 주행거리를 잘 체크하면서 가야 합니다.

 

 정비소에 들를 수 있는 상황이 된다면 점검을 받는 것이 좋습니다. 수리 시간이 비교적 길지 않기 때문에 시간을 내어 정상적인 연료 확인이 되도록 하는 것이 좋습니다.