1.5 가솔린 터보 엔진이 탑재되어 최대토크 26.5kg.m 163마력이라는 놀라운 성능을 보여주는 티볼리는 동급 차량과 비교해 고장력 강판 차체를 적용하여 외부충돌에 대한 안정성을 크게 올렸습니다. 또한 볼륨감 있는 바디는 차량이 좀 더 웅장해 보이고 커 보이는 효과를 내줍니다. 최대 연비 13.8km/L의 매력적이고 경제적인 티볼리 차량에 대한 정보를 알아보겠습니다.
◼︎ 티볼리 엔진 스펙
| 구분 | 1.5 가솔린 터보 AWD |
| 과급형식 | 싱글터보 |
| 배기량 | 1497cc |
| 연료형식 | 가솔린 |
| 최대토크 | 26.5kg.m |
| 최대출력 | 163hp |
| 연비 | 11.8 ~ 12km/L |
| CO 배출량 | 138 ~ 140g/km |
| 변속기 | 자동6단 |
| 전륜서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 후륜서스펜션 | 토션빔 |
- 터보가솔린 1.5엔진을 탑재하여 출력과 효율성을 높였으며 이전 모델보다 더욱 다이내믹한 주행성능을 보장합니다.
- 저속 구간에서 출력과 토크 수치가 높기 때문에 가속 순발력 성능이 상당히 좋아 언덕길 또는 노면이 좋지 못한 도로에서도 운전의 즐거움을 선사해 줍니다.
◼︎ 티볼리 디자인 살펴보기
<정면>
볼륨감이 넘치는 전면 디자인을 적용하였고 고급스럽고 신비로운 분위기의 헤드램프가 장착되어 있습니다.크롬몰딩이 벨트라인으로 적절하게 들어가 있어 품위 있고 스포티한 느낌을 연출합니다.
<측면>
단단하고 볼륨감있는 느낌을 보여줘 안정적인 분위기를 내주는 티볼리 측면 디자인입니다. 깔끔하게 이어지는 선을 도어상부에 넣어 밋밋하지 않게 에어로 디자인을 연출하였습니다.
<후면>
아래로 고급스럽게 떨어지는 테일 면발광 램프를 적용하여 보다 높은 퀄리티를 자랑합니다.트렁크면과 조화가 꽤나 잘 이루어져 있기 때문에 볼수록 매력을 느끼게 됩니다.
◼︎ 티볼리 크기
| 구분(mm) | 1.5 가솔린 터보 AWD |
| 전장 | 4225 |
| 전폭 | 1810 |
| 전고 | 1615~1620 |
| 축거 | 2600 |
| 윤거 전 | 1560 |
| 윤거 후 | 1560 |
| 공차중량(kg) | 1360 |
| 전후류 타이어 | 205~215mm/55~65/16~17inch |
- 티볼리는 동급 최대 강도의 강판 차체를 적용하여 안정성을 높혔으며, 동급최다 7 에어백을 적용하였습니다. 오랫동안 차량을 운행해도 고장력 강판을 사용하여 뒤틀림이 없고 외부 충돌 시 운전자 및 동승자를 보호합니다.
◼︎ 티볼리 연보정보 살펴보기
<가솔린 2WD>
- 16인치
- 도심10.8 고속도로13.8 복합12
- 18인치
- 도심10.6 고속도로13.5 복합11.8
<가솔린 4WD>
- 도심9.8 고속도로12.3 복합10.8
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◼︎ 2023 티볼리 가격
<V5>
- 21,740,000 (개별소비세 5% 적용시)
- 21,340,000 (개별소비세 3.5% 적용시)
- 주요 사양: ISG 시스템(공회전 제한 장치)/드라이브 모드 시스템/16인치 알로이 휠/크루즈 컨트롤/운전석 세이프티 파워 윈도우/6에어백/타이어공기압시스템 등
<V7>
- 25,910,000 (개별소비세 5% 적용시)
- 25,430,000 (개별소비세3.5% 적용시)
- 주요 사양: 17인치 다이아몬드 컷팅 휠/전방LED안개등/인조가죽시트/운전석8way전동시트/열선스티어링휠/긴급제동보조(AEB)차선이탈경고/안전거리경고/앞차출발경고/중앙차선유지보조/후측방경고(BSW)/차선변경경고(LCW)/후측방접근경고(RCTW)/후측방접근충돌보조(RCTA)/안전하자경고(SEW)
◼︎ 티볼리 가솔린 터보 편의 및 안전장치
<10.25인치 풀 디지털 클러스터>
다양한 도로 및 차량정보를 선명하고 넓은 대화면 클러스터로 출력이 됩니다. 또한 내비게이션과 클러스터 연동이 되어 안전운행이 가능하게 만들어 줍니다.
<9인치 스마트 미러링 내비게이션>
클러스터와 연동이 되는 기능을 탑재였고 다양한 멀티미디어 콘텐츠를 내비게이션으로 즐길 수가 있습니다.(음성메모, 양방향 풀미러링)
<차량전복 장지장치>
고속으로 주행을 하는 도중 급커브를 틀게 되는 상황에서 차량의 전복을 방지시켜 주는 ARP기능이 탑재되었습니다.
<제동보조 장치>
위급한 상황시 급제동을 하게 되면 압력의 수치를 높여줘 제동거리를 줄여주게 됩니다.
<경사로 저속 주행장치>
경사도가 높은 도로를 주행할 시 자동으로 저속 변경이 되어 급출발 위험을 막아주고 출력을 올려줍니다.
<언덕밀림 방지장치>
경사가 매우 심한 도로에 멈춰 출발을 할 때 차량이 뒤로 밀리는 것을 방지해지는 HSA 기능을 추가하였습니다.
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