사람으로 치면 신발 역할을 하는 자동차 타이어는 계절 및 용도에 맞게 적용을 해야 안정성을 높이고 주행성능 및 정숙성을 유지할 수 있습니다. 사계절용 타이어, 겨울용 타이어, 여름용 타이어 그 종류가 다양하기 때문에 본인에게 어떤 제품이 맞을지 고민해 보는 것도 좋을 것 같습니다. 더불어 타이어 옆면에 적혀있는 숫자를 파악할 수 있는 구별법에 대해 알아보겠습니다.
◎ 자동차 타이어 종류 살펴보기
사계절용 타이어
가장 범용적이고 보편적으로 적용되는 타이어입니다.우리나라는 기후 특성상 사계절이 뚜렷하기 때문에 경제성 측면에서도 사계절용 타이어가 높다고 볼 수 있습니다. 가격대도 나름 합리적으로 책정되어 있기 때문에 큰 부담이 되지 않습니다.
사계절 타이어도 조금씩 기능을 다르게 하여 출시가 되고 있는 추세입니다.노면의 접지력을 높여 승차감을 좋게 한 사계절 타이어, 내구성에 좀 더 치중을 둔 사계절 타이어 등 그 안에서 또 분류가 됩니다.
눈길, 빗길, 비포장 노면 등 전천후로 어느 정도 수준의 성능을 보여주기 때문에 가장 판매가 많이 된다고 생각하면 좋을 것 같습니다. 하지만 특정 조건에서 운전을 많이 하는 분들이라면 다른 선택을 할 수도 있습니다.
여름 가을용 타이어
결빙이 되지 않고 눈이 오지 않는 도로조건에서 특화되어 있는 타이어입니다. 우리나라는 여름, 가을철에 비가 많이 내리고 기온이 높기 때문에 타이어의 내구성이 쉽게 떨어지게 됩니다. 이러한 환경에 맞춰 특화시킨 타이어라고 보면 좋을 것 같습니다.
봄, 여름, 가을철 차량 운행을 많이 하는 직업을 가지신 분들이 주로 많이 선택을 하는 타이어입니다. 특히 장마철을 대비하여 전용으로 준비하면 빗길에 대한 접지력, 제동력을 높여 안정성을 가져갈 수 있습니다.
겨울용 스노우 타이어
기온이 떨어지고 도로의 결빙이 빈번하게 일어나는 환경에서 차량을 운행을 많이 하는 분들은 필수적으로 생각해봐야 할 타이어입니다. 타이어 패턴 자체가 러그형 및 리브형으로 미끄러짐을 방지하고 눈길에서 접지력을 상승시켜 줍니다. 타이어에 들어가는 성분 구성비를 다르게 하여 제동력을 높일 수 있도록 설계가 된 타이어입니다.
빙판길, 눈길에서 일반 타이어와는 확연하게 다른 안정성 및 제동력을 보여주기 때문에 겨울철을 대비하는 차량 정비에서는 필수적으로 생각해 봐야 하는 부분입니다.
고속주행 타이어
일명 '스포츠 타이어'라고도 불리며 가속력 및 속도감에 최적화되어있는 제품이라고 생각하면 됩니다. 타이어의 강도가 높고 접지력이 좋은 대신 배수성의 취약점이 있어 빗길에 제동력이 떨어진다는 단점이 있습니다.
타이어의 강도가 상당히 높은 편 이기 때문에 기온이 올라가는 여름철에 고속주행을 하더라도 안정적인 내구성을 보여줍니다. 반대로 기온이 떨어지는 겨울철에는 제동력의 큰 단점을 보이기 때문에 용도에 맞게 선택을 해야 합니다.
스터드 타이어
거친 노면에서 적용이 되는 타이어로 보편적으로 많이 사용되지는 않습니다. 타이어 표면이 징과 같은 금속이 박혀있어 눈길, 결빙구간, 오프로드 등에서 압도적인 성능을 자랑합니다. 타이어의 가격도 다른 제품에 비해 높은 편에 속하게 됩니다.
스터드 타이어를 일반 도로에 적용하게 되면 큰 소음, 진동, 낮은 접지력 등으로 차량 운행의 큰 불편함을 느끼게 됩니다. 오프로드를 즐기는 RV, SUV 차량에 주로 많이 사용된다고 생각하면 좋습니다.
산악용 타이어
스터드 타이어보다는 좀 더 부드러운 느낌의 오프로드 타이어입니다. 주행하는 환경이 주로 비포장길, 산악길 이거나 취미용으로 산길을 이용할 때 적용하는 제품으로 패턴이 깊고 크기 때문에 일반도로에서의 소음이 큰 편입니다. 노면이 울퉁불퉁하고 요철이 많은 곳에서는 오히려 승차감을 좋게 하고 편의성이 높아지게 됩니다.
◎ 타이어 규격 보는 법
옆면에 표기되어 있는 배열을 살펴보면 순서대로 단면폭/편평비/림 외경(휠 직경)을 확인할 수 있습니다.
- 예시) 205/55/R/16/91/W
- 205: 단면폭(mm)
- 55: 편평비(%)
- R: 래디얼 구조
- 16: 림의 외경
- 91: 하중 지수
- W: 속도기호
- 단면폭: 지면에 닿게 되는 타이어 단면의 너비를 말합니다.
- 편평비: 지면에 닿는 타이어 단면의 너비에 대한 타이어 옆면 폭의 비율을 말합니다. 수치가 적을수록 운행의 승차감을 낮아지지만 코너링이 향상되는 측면이 있습니다.
- 레디얼 구조: 타이어 구조의 한 종류입니다.
- 림의 외경: 림 직경(인치)을 말합니다.
- 하중 지수: 타이어 각각 운반할 수 있는 최대 무게를 말합니다.
- 속도기호: 타이어의 하중 지수와 관련되어 무게를 운반할 수 있는 속도를 표시합니다.
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